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十里蓮花大道位于舟山市普陀區(qū)東港街道，南起東港刺棚山，北至朱仁民蓮花島，全長約6公里，是舟山本島南部區(qū)域百里濱海景觀大道的重要組成部分。十里蓮花大道東與國家級風景名勝區(qū)、佛教圣地普陀山隔海相望，西接全國著名漁港沈家門，背靠普陀區(qū)行政中心及東港新城，蓮花大道既處于舟山海上旅游金三角的中心位置，又位于舟山國家級海洋新區(qū)的前沿陣地，肩負著打造舟山濱海新界面，引領舟山向海發(fā)展新方向，助力實現(xiàn)“打造海上花園城市”總體目標的重要使命。

1.現(xiàn)狀問題研判

規(guī)劃認為十里蓮花大道最為核心的問題是其作為濱海岸線缺少人氣與活力，缺乏核心吸引力。造成這一現(xiàn)象的主要原因包括：早期填海造陸形成的海岸線過于平直，空間上缺乏吸引力；機動車主干道分割濱?？臻g與城區(qū)，行人的可進入性受限；用海用地限制較大，目前僅作為單一綠地使用，缺少業(yè)態(tài)融入。

2.核心吸引力塑造

通過分析國內外眾多城市濱海岸線案例，規(guī)劃提出以濱海大道為界限，劃分一級岸線與二級岸線。一、二級岸線在功能分區(qū)、土地利用、城市景觀及業(yè)態(tài)分布等方面應差異化發(fā)展。在此基礎上，規(guī)劃提出以打造三大引擎項目的方式塑造十里蓮花大道的核心吸引力。三大引擎項目分別是“觀音歸來”水幕投影、全國首條立體綜合性濱海高架綠道“蓮道”、輻射舟山全域的海釣旅游基地“東港海釣母港”。此外，規(guī)劃建議沿十里蓮花大道打造五大標志性景觀點，提升岸線辨識度，同時依托濱海岸線，通過燈光秀演繹地域文化、景觀照明塑造公共夜廣場等手法，點亮夜間經(jīng)濟可以更好的激發(fā)十里蓮花大道活力，展現(xiàn)舟山濱海城市獨特魅力。

3.空間落地引導

為引導項目落地，聯(lián)動城區(qū)與濱海空間發(fā)展，規(guī)劃提出“四大主題分段”的空間結構。自南向北依次是“日落巡航”海巡東港碼頭段、“海天佛國”觀音歸來祈福段、“海街漁樂”餐飲娛樂商業(yè)段、“海釣母港”時尚文藝體驗段。